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發動機長時間過熱存在暴缸的危險，要想避免這種惡劣故障的發生，散熱器就必須正常工作，關鍵就是保持冷卻系統正常運行。如今的發動機比過去的運轉溫度更高，這是由于增加了排放控制系統，另外散熱器、發動機艙以及格柵面積也都變小了。
維修技師建議車主每年都清洗一次冷卻系統，這樣能使散熱器的壽命最大化。
首先，要確保發動機處于冷卻狀態并熄火。取下散熱器蓋確保發動機是涼的；打開散熱器底部的排放塞(或水管)，讓冷卻液流入桶里；關上排放塞(或裝上水管)并給散熱器注水；打開發動機，打開加熱器控制系統(這樣操作會打開加熱器控制氣門)，添加冷卻系統清潔劑，空轉發動機30分鐘(或者按照清潔劑指示進行操作)；關掉發動機冷卻5分鐘，將散熱器內液體排空；關上排放塞，往散熱器注水并讓發動機空轉5分鐘。然后重新注入50/50水和乙二醇防凍劑/冷卻液的化合物(要使用汽車以前用的那種冷卻液)。
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